Qatarreko Munduko Kopa mundu osoko arreta erakartzen ari den azken ekitaldi globala da. 2022ko Qatarreko Munduko Kopak mundu osoko arreta erakarriko du azaroaren 20an irekitzen denean.
Munduko Kopako estadio nagusia – Russell estadioa, jarduera-gune gisa, maiz bilatu izan da. Batez ere, Txinak diseinu eta eraikuntza-kontratista nagusi gisa eraikitako lehen Munduko Kopako egoitza da, eta Txinako eta munduko errekor asko ezarri ditu. Munduko Kopako eskala handiena, sistema konplexuena, diseinu-estandarrik altuena, teknologiarik aurreratuena eta nazioartekotze-maila handiena duen estadio nagusia da.
Horrez gain, askoTxinako enpresaklehiaketa handian eta azpiegitura eraikuntza bikainetan parte hartu dute:
CRCCk Munduko Kopako kirol egoitza bere gain hartu zuen: Russell estadioa;
Seiko altzairuzko egiturak Russell estadioaren eraikuntzan parte hartu zuen elkarrekin;
PowerChinak Qatarren lehenengo zentral fotovoltaikoaren eraikuntza bere gain hartu zuen, eta ahalegin ugari egin zituen Munduko Koparen energia-eskaria bermatzeko;
...
Horien artean, China Power Construction Corporation-ek kontratatutako Qatarren zentral fotovoltaikoak 2 milioi eguzki-panel instalatu zituen, guztira 417 milioi dolarreko inbertsioarekin.
Screwman ez da ezezaguna. Fotovoltaikoa energia-industria berriaren zati garrantzitsua da eta hainbat proiektu gakotan erabiltzen ari da. Fotovoltaiko panelek lotura-elementu ugari erabili behar dituzte. Altzairu herdoilgaitzezko lotura-elementuak asko erabiltzen dira industria fotovoltaikoan, korrosioaren aurkako eta inpaktuen aurkako erresistentziaren "indartsu" gisa. Aldi berean, geroagoko mantentze-lanak eta konponketak egiteko,hainbat lotura-elementuAskatzearen aurkako eta blokeatzeko funtzioak dituztenak ere nahiago dira.
Lehenengo bi urteetan, herrialdeak azpiegitura-proiektu berriak aurkeztu zituen. Azpiegitura berrien eraikuntzak zientzia eta teknologiaren garapenean oinarritzen da batez ere, besteak beste, 5G azpiegitura, hiri arteko abiadura handiko trenbidea, energia-ibilgailuen kargatzeko pila berria eta beste zazpi arlo. Azpiegitura berrien garapenak adierazten du lotura-industriak garapen-aukera berri eta gehigarriak dituela jatorrizko azpiegitura tradizionalaren oinarrian. Garapen berriarekin, lotura-elementuek aukera gehiago dituzte.
Oraingoan, Qatarreko Munduko Kopan, Txinako enpresek argi erakutsi dituzte azpiegitura-proiektu berrietan dituzten gaitasunak. Eraikuntza-proiektuen prozesuan, diseinutik eraikuntzara, Txinako enpresek hainbat irtenbide eman dituzte, eraikuntza-proiektu, altzairuzko egitura-proiektu, makineria handi, erresistentzia handiko finkagailu eta bestelako baliabide nazionalen integrazioa osatu dute, eta elkarrekin lan egin dute Cartal Munduko Kopako Made in China agertu zen toki guztietan.
Russell estadioa bezalako azpiegitura-proiektu oso handia izan, edo eraikuntza-proiektu txiki eta ertaina izan, lotura-elementuak nonahi daude eta isilean babesten dute azpiegituraren segurtasuna. Lotura-elementuak maiz erabiltzen dira eraikuntza-makinetan, ekipamenduetan eta instalazioetan, eta egitura-konexioetan. Aplikazio desberdinek kalitate-estandar zorrotz desberdinak dituzte.
Russell estadioaren gainazaleko konexioa oso konplexua da, eta hamar milaka konektore erabiltzen dira bertan. Ulertzen da 4672 konektore behar direla aurrealdeko horma osoarentzat. Lotura-konexio hauek ez dute inolako desbideratzerik izan behar, bestela forma aldatuko baita. Ahalegin handia egin behar izan zen lotura-elementuak eta aluminiozko plakak instalatzeko. Azkenean, teknikariek arazoa gainditu zuten kokapen dinamikoa eta simulazio-teknologia bezalako trebetasun teknologikoak erabiliz.
Lotura-elementuak aukeratzerakoan, azpiegitura handi horiek zorrotzak izan behar dira. Adibidez, azkoin finkoaren errendimendu orokorrak ezin ditu estadioaren eskakizunak bete, beraz, azpiegitura handiko ekipamendu eta instalazioetarako dedikatu den erresistentzia handiko azkoina erabili behar da, eta produktuaren fabrikazioak, probak eta tratamendu termikoak estandarra gainditu behar dute.
Eraikin-egituretan ere askotan erabiltzen dira erresistentzia handiko torlojuak, baina eraikin-egituretan erabili ohi diren erresistentzia handiko torlojuak ezin dira berrerabili, beraz, torloju horien eskakizunak handiagoak dira. Oro har, erresistentzia handiko torlojuak...8.8 mailaeta 10.9. maila, horietatik10.9 mailagehien erabiltzen dena da.
Azpiegitura proiektuez gain, Txinako automobil enpresak ere parte hartzen ari dira. Horien artean, Txinako Yutong Bus eta Jinlong Automobile Qatarreko Munduko Koparako autobus berezien hornitzaile bakarrak bihurtu dira, eta ingurumena errespetatzen duten autobus elektriko hutsak ere badira. Hau da lehen aldia Txinako energia berriko autobusak kantitate handitan sartzen direla nazioarteko kirol ekitaldi handietan.
Automobilgintzako motorretarako erresistentzia handiko logailuen mekanizazio-zehaztasuna oso handia da, eta prozesatzeko ekipoen zehaztasuna eta egonkortasuna oso garrantzitsuak dira. Qatarren ibilgailuetarako erabiltzen diren logailuak zorrotzagoak dira, eta kudeaketa-sistema sendoa dute ekipoen hautaketarako, probak egiteko, etab.
Kazetariak Qatarren dauden Txinako enpresetako ingeniariei elkarrizketa egin zien Munduko Kopako ibilgailuen funtzionamenduari buruz. Esan zuen Qatarren tokiko tenperatura nahiko altua denez, erronka bat dela bateria eta ibilgailuen errendimenduarentzat, eta horrek langileek energia berriko ibilgailuen errendimenduari erreparatu eta denbora errealeko jarraipena egin behar dutela.
Dakigunez, automobilen kalitate-propietateetako bat automobilen lotura-elementuen fabrikazio-teknologiak zehazten du. Bereziki, energia berriko ibilgailuek errendimendu handiko, arintasun handiko eta zehaztasun handiko lotura-elementuak behar dituzte, kalitate handiko eta errendimendu handiko torlojuak, eta horiek zeregin garrantzitsua dute automobilgintzako ibilgailuen arintasunean.
Baldin etafinkagailu enpresakerrendimendu handiko energia berriko ibilgailuekin bat etorri nahi badute, material berriak garatu eta hobetu behar dituzte, fabrikazio-teknologia hobetu, ibilgailuak eta lotura-elementuak ondo egokitu eta ikerketa eta garapen sinkronoa egin. Azkenik, ibilgailu osoaren funtzioak etalotura-elementuakoso parekatuta eta koordinatuta daude, arlo garrantzitsuago batean aurrera egiteko.
Eraikuntza proiektu bat edo garraio bidaia bat izan, lotura-elementuak behar dituzten leku askotan dago. Azken urteotan, Txinako ekoizpen eta fabrikazio ahalmena...erresistentzia handiko finkagailuakhobetzen eta gero eta proiektu garrantzitsuagoetan aplikatzen joan da.
Made in China-k Qatarreko Munduko Kopan lehiatzeko duen gaitasuna Txinako manufaktura-industriaren eta I+G gaitasunen etengabeko aurrerapenaren froga da. Berrikuntza zientifiko eta teknologikoa eta ekipamenduen fabrikazioa euskarri sendoa dira. Berrikuntza-prozesuan, Txinako finkagailuak ere agertzen ari dira azpiegitura handi guztietan, abiadura handiko trenbideetan eta hegazkingintzan, eta industria askotan goi-mailako industria-kate laguntzaile bihurtzeko bidean doaz.
Argitaratze data: 2022ko azaroaren 30a